Tarnów przebuduje ważne skrzyżowanie. Będzie rondo turbinowe i przejście podziemne

Na skrzyżowaniu ulic Krakowskiej, Narutowicza i Sikorskiego w Tarnowie powstanie stałe rondo turbinowe. Inwestycja obejmie także buspasy, nowe przystanki oraz przejście podziemne dla pieszych. Miasto musi rozpocząć prace w najbliższym czasie, aby nie stracić ponad 25 mln zł dofinansowania.

O planach przebudowy jednego z ważniejszych skrzyżowań w Tarnowie poinformowano podczas dzisiejszej konferencji prasowej. W miejscu funkcjonującego obecnie ronda tymczasowego powstanie docelowo rondo turbinowe z dwoma pasami ruchu. Projekt przewiduje również budowę trzech buspasów, które pozwolą autobusom komunikacji miejskiej oraz taksówkom ominąć rondo podczas skrętu w prawo.

Jak podkreślali przedstawiciele władz miasta, inwestycja musi zostać zrealizowana w określonym terminie, aby samorząd nie utracił przyznanej dotacji. Dofinansowanie wynosi aż 85 proc. wartości przedsięwzięcia i może sięgnąć około 25 mln zł, przy całkowitym koszcie inwestycji szacowanym nawet na 30 mln zł.

Zastępca prezydenta Tarnowa Maciej Włodek przypomniał, że miasto proponowało inną koncepcję przebudowy skrzyżowania. Jednakże przygotowane analizy techniczne nie zostały uwzględnione w ocenie projektu. W tej sytuacji inwestycja będzie realizowana zgodnie z pierwotnym założeniem – powiedział.

Jak poinformował dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie Grzegorz Wałęga, wstępne analizy wskazują, że roboty budowlane mogą potrwać około 16 miesięcy. Ostateczny harmonogram prac będzie jednak znany dopiero po zakończeniu postępowania przetargowego. Prace mają być prowadzone etapami z zachowaniem przejezdności skrzyżowania i muszą się zakończyć do listopada 2027 roku.

Warto podkreślić, iż zakres inwestycji jest szeroki. Oprócz ronda turbinowego powstaną nowe chodniki i drogi rowerowe, a także drugie w Tarnowie przejście podziemne. Połączy ono parking przed domem handlowym „Świt” z rejonem kościoła misjonarzy, w pobliżu przejścia przez ulicę Sikorskiego. Przejście zostanie wyposażone zarówno w schody, jak i windy.

Przebudowa ma nie tylko usprawnić ruch, ale przede wszystkim zwiększyć bezpieczeństwo w tym rejonie. Dzięki nowej organizacji ruchu i oddzieleniu pieszych od intensywnego ruchu samochodowego skrzyżowanie ma stać się znacznie bezpieczniejsze dla wszystkich użytkowników drogi.

Tekst/Foto: Lidia Jaźwińska