Plan Budowy Zachodniej Obwodnicy Tarnowa

W tarnowskiej agendzie zamiejscowej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego odbyło się spotkanie wicemarszałka Ryszarda Pagacza z prezydentem Jakubem Kwaśnym, przedstawicielami samorządów powiatu tarnowskiego oraz gmin Tarnów i Wierzchosławice. Obecni byli również m.in. poseł RP Piotr Górnikiewicz oraz reprezentanci Izby Przemysłowo-Handlowej.

Wicemarszałek Ryszard Pagacz podkreślił, że koncepcja budowy dróg wokół Tarnowa jest słuszna i konieczna, aby samochody, zwłaszcza ciężarowe, nie wjeżdżały do miast i nie blokowały ruchu. Dlatego należy wskrzesić pomysł budowy zachodniej obwodnicy Tarnowa, aby nie tracić więcej czasu.

Planowana droga ma przebiegać od skrzyżowania w Mościcach, przez Kępę Bogumiłowicką i Zbylitowską Górę, kierując ruch z wierzchosławickiego węzła autostradowego bezpośrednio do węzła Krakowska. Odcinek ten ma długość 4,8 km.

Na początek postanowiono przystąpić do sporządzenia dokumentacji, której koszt wyniesie około 3 mln zł. Połowę tej kwoty pokryje Samorząd Województwa Małopolskiego, a drugą połowę wspólnie samorządy miasta Tarnowa, powiatu tarnowskiego oraz gminy Tarnów i Wierzchosławice. Wkrótce ma zostać podpisane porozumienie w tej sprawie.

W tarnowskiej agendzie zamiejscowej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego odbyło się spotkanie wicemarszałka Ryszarda Pagacza z prezydentem Jakubem Kwaśnym, przedstawicielami samorządów powiatu tarnowskiego oraz gmin Tarnów i Wierzchosławice. Obecni byli również m.in. poseł RP Piotr Górnikiewicz oraz reprezentanci Izby Przemysłowo-Handlowej.

Wicemarszałek Ryszard Pagacz podkreślił, że koncepcja budowy dróg wokół Tarnowa jest słuszna i konieczna, aby samochody, zwłaszcza ciężarowe, nie wjeżdżały do miast i nie blokowały ruchu. Dlatego należy wskrzesić pomysł budowy zachodniej obwodnicy Tarnowa, aby nie tracić więcej czasu.

Planowana droga ma przebiegać od skrzyżowania w Mościcach, przez Kępę Bogumiłowicką i Zbylitowską Górę, kierując ruch z wierzchosławickiego węzła autostradowego bezpośrednio do węzła Krakowska. Odcinek ten ma długość 4,8 km.

Na początek postanowiono przystąpić do sporządzenia dokumentacji, której koszt wyniesie około 3 mln zł. Połowę tej kwoty pokryje Samorząd Województwa Małopolskiego, a drugą połowę wspólnie samorządy miasta Tarnowa, powiatu tarnowskiego oraz gminy Tarnów i Wierzchosławice. Wkrótce ma zostać podpisane porozumienie w tej sprawie.

Foto/źródło: UMWM